Continental launcht Terra Competition – Der schnellste Gravel-Reifen der Terra Range
Entwickelt für Speed auf Straße und Schotter
Mit dem Terra Competition erweitert Continental AG seine Terra Range um einen Performance-Gravelreifen, der Straße und Offroad enger zusammenbringt. Konzipiert für schnelle Allroad- und Gravel-Setups, kombiniert das neue Modell hohe Effizienz auf Asphalt mit kontrollierter Performance auf verdichteten Böden und leichtem Schotter.
Ein nahezu durchgehender Mittelsteg reduziert den Rollwiderstand und unterstützt hohe Geschwindigkeiten auf Tarmac. Markante Schulterstollen sorgen gleichzeitig für den nötigen Grip, wenn die Route auf lose Untergründe wechselt.
Zwei Karkassenoptionen für unterschiedliche Einsätze
Der Terra Competition ist in zwei Varianten erhältlich:
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Race Casing + Rapid Compound
Für maximale Geschwindigkeit und direkte Beschleunigung auf flachen Passagen und Anstiegen. -
Trail Casing + Grip Compound
Für anspruchsvollere Offroad-Einsätze mit robusterer Konstruktion, verbesserter Eigendämpfung und erhöhtem Pannenschutz.
Beide Versionen verfügen über eine textile Pannenschutzeinlage unter der Lauffläche, setzen auf die bewährte BlackChilli-Mischung und sind Tubeless Ready sowie hookless-kompatibel.
Mehr Effizienz, weniger Gewicht
Bei der Entwicklung stand erstmals auch die Aerodynamik klar im Fokus. Das Ergebnis: verbesserte Effizienz auf schnellen Asphaltpassagen bei gleichzeitig hoher Vielseitigkeit.
Im Vergleich zum 35-622 Terra Speed bietet der Terra Competition:
bis zu 17 % weniger Rollwiderstand
bis zu 16 % Gewichtsersparnis (bis zu 68 g)
Das 35-622 Race-Modell wiegt lediglich 345 g. Erhältlich ist der Reifen in 700 x 35 mm, 40 mm und 45 mm – jeweils in Race- und Trail-Karkasse.