SHIMANO NEXUS INTER-5E

Fünf Gänge für moderne E-Bike-Rahmen

SHIMANO erweitert die NEXUS INTER-5E Familie um zwei neue Getriebenaben mit E-THRU-Kompatibilität. Die SG-C7060-5D mit Di2 und die mechanische SG-C7010-5D verbinden die bewährte Fünfgang-Technologie mit einer 148-mm-Steckachsenplattform. Damit eignen sie sich für moderne E-Bike-Rahmen, darunter E-SUV-artige Bikes und Anwendungen mit breiteren Reifen. 

E-THRU für robuste E-Bike-Plattformen

Die 148-mm-Einbaubreite eröffnet NEXUS INTER-5E neue Einsatzmöglichkeiten in Urban-, Trekking- und Utility-E-Bikes. Auch E-SUV-artige Konzepte und Räder mit breiteren Reifen lassen sich mit einer gekapselten Getriebenabe ausstatten. Eine 6-Loch-Aufnahme bindet die Bremsscheibe an; für die Bremssattelmontage ist ein Adapter verfügbar.

Anstelle klassischer Verdrehsicherungen lässt sich die Drehmomentstütze am Rahmen befestigen. Alternativ steht ein Montageadapter zur Verfügung. Das schafft passende Integrationsmöglichkeiten für aktuelle E-Bike-Rahmendesigns.

Di2 oder mechanisch

Mit zwei Modellen deckt SHIMANO unterschiedliche Bedienkonzepte ab:

SG-C7010-5D

mechanische Schaltung, E-THRU, 148 mm O.L.D., 6-Loch-Scheibenbremsaufnahme

SG-C7060-5D

elektronische Di2-Schaltung, E-THRU, 148 mm O.L.D., 6-Loch-Scheibenbremsaufnahme

Wartungsarm im Alltag

Das gekapselte Getriebesystem schützt die Schalttechnik vor äußeren Einflüssen und unterstützt einen wartungsarmen Betrieb. Die Naben sind für Ketten- und Riemenantrieb ausgelegt und speziell für leise, saubere und wartungsarme Riemenantriebe optimiert.

Ein weiterer Vorteil im Stadt- und Trekkingalltag: Der Gang lässt sich auch im Stand wechseln – etwa an der Ampel oder vor dem Anfahren an einer Steigung. Zudem ist INTER-5E für Schaltvorgänge unter Last konzipiert.

Die wichtigsten Daten

  • fünf Gänge, 263 % Übersetzungsbandbreite
  • 148 mm O.L.D. und E-THRU/Steckachse
  • Di2- und mechanische Ausführung
  • 6-Loch-Scheibenbremsaufnahme
  • für Ketten- und Riemenantrieb
  • optimiert für moderne E-Bikes, E-SUV-artige Anwendungen und breitere Reifen
  • Gangwechsel im Stand möglich